Blog van Seppe Santens

Op de gemeenteraad van mei werd het milieubeleidsplan voor de periode 2011-2015 voorgelegd. Als groenen namen we dit plan uiteraard heel grondig door. We zijn alvast tevreden met het mooie overzicht en het plan voor de komende jaren. Maar als we bij de actietabel kijken naar de concrete acties, het hieraan gekoppelde budget en de planning, dan zijn we toch wel zwaar ontgoocheld.

In 2008 verkochten de gemeente en het OCMW al hun sociale woningen aan Volkshaard. Dat bracht hen 3.000.000€ op. Volgens de voorzitter van het OCMW zou dit geld gebruikt worden om er een nieuwe sociaal huis mee te bouwen en zouden er sociale projecten mee worden gefinancierd. Groen! wees toen al op het nijpend tekort aan sociale woningen en sprak haar vrees uit dat de woningen werden verkocht louter en alleen uit geldgebrek.

Groen! Aalter pleit voor een gezamenlijk nieuw gebouw voor de academie en het Emmaüsinstituut. Dit is duidelijk de snelste en goedkoopste manier om het gebouwenprobleem aan te pakken. Toen Groen! dit een paar maanden terug voorstelde meldde burgemeester Hoste dat dit geen haalbare piste was omdat de Vlaamse Overheid hier geen voorstander van was. Uit een recent antwoord op een parlementaire vraag pleit de bevoegde minister net voor samenwerking.

Dieselauto’s zijn erg schadelijk voor het milieu vanwege hun hoge uitstoot van fijn stof. De afgelopen weken stonden de kranten er vol van. Met de huidige evolutie van ons wagenpark kunnen we onmogelijk de Europese emissienormen halen. Dat zeggen zowel federaal minister van Leefmilieu Paul Magnette (PS), Vlaams minister Joke Schauvliege (CD&V), Waals minister Philippe Henry (Ecolo) en Brussels minister Evelyne Huytebroeck (Ecolo). Zeker voor korte afstanden is het gebruik van dieselmotoren heel nefast.

De Aalterse CD&V wil het woonuitbreidingsgebied in Houtem ter hoogte van de Oostmolenstraat 'laten' aansnijden door een projectontwikkelaar en past hiervoor een uitzonderingsprocedure toe.
Groen! Aalter vindt dit absoluut niet goed. Het gebied is nu een open ruimte gebied dat belangrijk is voor landbouw en natuur.
Woonuitbreidingsgebieden kunnen voor Groen! pas aangesneden worden indien effectief blijkt dat er behoefte is aan dergelijke aansijding.
De gemeente motiveert de aansnijding vanuit de nood aan betaalbare woningen. Groen!

Cultuur voor iedereen, uitdagend en dichtbij!

Groen! Aalter reikte op vrijdag 21 januari 2011 de Groen!e pluim uit aan Jean-Claude Maes van Cinema Capitole.
Groen! Aalter koos dit jaar voor de cinema Capitole omdat Jean-Claude Maes erin geslaagd is om film terug op de kaart te zetten in Aalter en een aantrekkelijke programmatie uit te bouwen. Hij maakt de film toegankelijk voor iedereen door een laag tarief te vragen en door extra voorstellingen voor vzw de Toevlucht te organiseren.

Groen! Aalter wenst je een fris 2011! We willen het nieuwe jaar feestelijk inzetten. Daarom nodigen we je graag uit op onze Nieuwjaarsreceptie. Vrijdag 21 januari 2011 Cinema Capitole Stationsstraat 151 - 9880 Aalter 19u: receptie met Stefaan Van Hecke (federaal parlementslid Groen!) en uitreiking van de Groen!e Pluim 20u30: Groen! trakteert je op 'Les émotifs anonymes' van Jean-Pierre Améris met Isabelle Carré en Benoît Poelvoorde.

Inspectie eist betere accommodatie en vraagt een meer transparant, participatief en modern beleid.

Groen! dringt aan op veilige inrichting van kruispunten

31 augustus was het weer zover. De arbeiders van de technische dienst trokken naar jaarlijkse gewoonte hun verfplunje aan en begonnen enkele van de gevaarlijke kruispunten in de schoolomgeving groen te schilderen. Bedoeling is de weggebruiker er op attent maken dat je een gevaarlijk punt nadert. De extra zichtbaarheid is beperkt, zeker voor de automobilist. In het donker is het effect nagenoeg nihil. Bovendien is het tijdelijk. Het schilderen van het wegdek lost de verkeersknelpunten onvoldoende op.

Op 2 september vond in Lotenhulle een infovergadering plaats over de geplande werken in de Heirstraat en de Steenweg op Deinze. Naast het plaatsen van een gescheiden rioleringsstelsel is het ook de bedoeling om de weginrichting grondig aan te pakken. Dat is dringend nodig, want nu vormen de twee straten een drukke en onveilige doorgangsweg dwars door de dorpskern. Het verkeer moet er verminderen en vertragen en daar zijn een aantal belangrijke maatregelen voor genomen. Zo wordt de rijbaan versmald en wordt de toegelaten snelheid beperkt.