Ook in Aalter-Brug gingen we van deur tot deur om te horen waar jullie wakker van liggen.

Dit waren jullie bekommernissen:

• Het drukke kruispunt van de Brugstraat en de N44 zorgt voor te veel overlast. De plannen voor de herinrichting liggen op tafel, maar de aanvang van de werken is pas voorzien in 2025.
• De fietsverbinding van Aalter-Brug naar Aalter-Centrum is te onveilig voor fietsers. Het kruispunt van de Brugstraat en de Venecolaan
  moet veiliger gemaakt worden.
• In Aalter-Brug hebben bewoners veel geluidsoverlast. De geplande geluidsmuren kunnen soelaas brengen maar ook het wegdek moet aangepakt worden.
• Het fietspad in de Woestijne is in slechte staat en er is geen verlichting. Dit zorgt al jaren voor onveilige situaties.
• Fietsers van Aalter-Brug zouden zich langs een veiligere en aangenamere weg kunnen verplaatsen richting Aalter-Centrum en het station mocht er een fietsbrug liggen over het kanaal. 
• Het bedrijventerrein Lakeland moet voor werknemers, in het bijzonder voor de fietsers, zo efficiënt en veilig mogelijk bereikbaar zijn.

Op de gemeenteraad van juli deden we volgende voorstellen:

• Dringend werk maken van de herinrichting van het zwarte kruispunt van de N44 en de Brugstraat. Het gemeentebestuur moet dit op de agenda blijven zetten bij de Vlaamse overheid.
• Op het kruispunt Brugstraat en Venecolaan moeten er verkeerslichten komen om fietsers veilig te laten oversteken.
• Het fietspad in Woestijne moet veiliger: geen enkele auto mag er nog door én moet verlichting komen.
• De geluidsoverlast van de N44 moet aangepakt worden: fluisterasfalt én geluidsmuren.
• De fietsbrug over het kanaal moet er zo snel mogelijk komen.
• De verbindingswegen en de brug tussen Woestijne en Lakeland moeten toegankelijk gemaakt worden voor wie er gaat werken.